Siemens et Volta Trucks vont électrifier les flottes de camions
2022-11-08
Siemens et Volta Trucks vont électrifier les flottes de camions
Les deux sociétés Siemens Smart Infrastructure et Volta Trucks ont conclu un partenariat stratégique pour les véhicules utilitaires électriques. L'objectif est d'accélérer la transition vers les flottes de camions électriques à l'avenir. Le Volta Zero tout électrique est également destiné à aider.
© Infrastructure intelligente de Siemens
Volta Zero est le premier véhicule utilitaire 16 tonnes entièrement électrique au monde.
La nouvelle offre doit être conçue de manière à ne nécessiter qu'un investissement initial minimal et aucune connaissance technique majeure. Le plan est de fournir une infrastructure pour une électrification complète, adaptée aux besoins opérationnels des clients de Volta Trucks.
Voir également:Volvo fournira des camions électriques à la compagnie maritime Maersk
Dans le cadre de la coopération stratégique, les clients seront accompagnés dans l'électrification de leur flotte. L'infrastructure technique des installations sera gérée par Siemens, y compris le matériel et les logiciels nécessaires à l'exploitation de l'infrastructure de recharge et de distribution d'électricité pour les flottes Volta Zero. Volta Zero est le premier véhicule utilitaire de 16 tonnes entièrement électrique au monde, selon le constructeur. « Pour piloter l'électrification de la logistique urbaine rapidement et à grande échelle, nous avons besoin d'une infrastructure d'électrification efficace sur le plan opérationnel et précisément adaptée aux besoins de chaque flotte », reconnaît Essa Al-Saleh, PDG de Volta Trucks.
Les deux sociétés Siemens Smart Infrastructure et Volta Trucks ont conclu un partenariat stratégique pour les véhicules utilitaires électriques. L'objectif est d'accélérer la transition vers les flottes de camions électriques à l'avenir. Le Volta Zero tout électrique est également destiné à aider.
© Infrastructure intelligente de Siemens
Volta Zero est le premier véhicule utilitaire 16 tonnes entièrement électrique au monde.
La nouvelle offre doit être conçue de manière à ne nécessiter qu'un investissement initial minimal et aucune connaissance technique majeure. Le plan est de fournir une infrastructure pour une électrification complète, adaptée aux besoins opérationnels des clients de Volta Trucks.
La plateforme Xcelerator crée une place de marché
En juin de cette année, Siemens a lancé Xcelerator, une nouvelle plateforme commerciale numérique ouverte comprenant une place de marché. "Grâce à notre partenariat avec Volta Trucks, nous visons à développer conjointement des solutions de transport en tant que service et à offrir aux clients de Volta Trucks une disponibilité et une fiabilité accrues grâce à des contrats basés sur la performance et des coûts énergétiques réduits", déclare Thomas Kiessling, technologue en chef chez Infrastructure intelligente de Siemens.Voir également:Volvo fournira des camions électriques à la compagnie maritime Maersk
Dans le cadre de la coopération stratégique, les clients seront accompagnés dans l'électrification de leur flotte. L'infrastructure technique des installations sera gérée par Siemens, y compris le matériel et les logiciels nécessaires à l'exploitation de l'infrastructure de recharge et de distribution d'électricité pour les flottes Volta Zero. Volta Zero est le premier véhicule utilitaire de 16 tonnes entièrement électrique au monde, selon le constructeur. « Pour piloter l'électrification de la logistique urbaine rapidement et à grande échelle, nous avons besoin d'une infrastructure d'électrification efficace sur le plan opérationnel et précisément adaptée aux besoins de chaque flotte », reconnaît Essa Al-Saleh, PDG de Volta Trucks.
La capacité de charge est écrite en temps réel
Ensemble, Siemens et Volta Trucks géreront l'infrastructure et la capacité d'alimentation à partir du réseau ou de leurs propres sources d'énergie durable. En conséquence, la demande totale de puissance du client sera capturée et gérée au stade de la planification et de l'installation afin que la capacité de charge soit augmentée en fonction des besoins en temps réel du site, promet Siemens.
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